师傅们注意：下面我们就对轴承加热器的温度控制进行简单介绍，希望对师傅能帮上忙，我们的轴承加热器在进行工件加热工作时，当轴承内径大于7cm，或配合过盈较大时，一般采用加热的方法使轴承孔加热膨胀，安装省力省时，也避免施力过大对轴承造成损伤。一般将轴承加热至80度，最高100度就够了，超过120度就会导致轴承发生回火现象，致使套圈的硬度和精度降低，影响轴承使用。 

工厂里采用轴承加热器之前，一般采用油槽加热法，轴承最好用钩子之类吊起，不要直接接触油槽底部，避免局部过热，一般的柴油或者液压油就可以，尽量保证油的清洁，温度达到后，及时安装，温度下降很快。情况不具备的时候，经验比较丰富的焊工，也可采用割枪加热，保证受热均匀和加热温度对焊工技术要求较高。有几种简易的检验温度的方法，目测轴承有轻微变色，但不能发蓝，发蓝的时候就已经回火，再就是把轴承提出，往上面吐唾沫，唾沫吱吱响，但不急速消失，温度基本合适。

我们匹恩轴承加热器有非常方便的温度探头，可以获取工件温度，在熟悉了加热时间后，我们也可以使用时间模式加热，非常方便。远比传统方式高效安全节能以及环保。

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